Fabriek hoë kwaliteit lae prys vir Volkswagen 09G transmissie filter 09G325429E 09G321370 09G325429D

Die doel van die transmissie-oliefilter is om die dienslewe van die transmissie te verleng:

1. Die hooffunksie van transmissieolie is om die ratstelsel skoon te hou, en om die transmissie se lewe te smeer en te verleng;
2. As gevolg van die verskil in ratkasontwerp, word dit verdeel in handratkaste en outomatiese ratkaste, wat verdeel word in CVT, AMT, ens. Die ontwerp van elke ratkas het verskillende tegniese vereistes, selfs al is die ratkas van dieselfde model gekonfigureer in verskillende Die wringkrag, gewig, spoed, struktuur, ens. sal verskil vir verskillende modelle, so die oorspronklike fabriek het sy eie aangewese spesiale transmissie-olie;
3. Die vervangingsiklus van transmissieolie is langer as ander olieprodukte.Die transmissieolie van sommige modelle is onderhoudsvry.Tensy daar lekkasie is, hoef gebruikers dit nie gereeld te vervang nie;
4. Die outomatiese ratkas van die motor moet onder normale omstandighede elke twee jaar of elke 40 000 kilometer vervang word.Die outomatiese ratkasolie word ATF genoem.Dit hang egter ook van die model af, en verskillende modelle het verskillende vereistes.Wat Japannese modelle betref, word dit aanbeveel om dit elke 480 000 kilometer te vervang.Voertuie met hoëspoedbestuur word aanbeveel om elke 40 000 kilometer vervang te word;
5. Die outomatiese ratkas-olie kan nie heeltemal ontslaan word deur atmosferiese druk te gebruik nie, dus kan slegs sowat 12% van die afvalolie uitgegooi word.Die oorblywende olie sal in die klepliggaam, wringkragomsetter en verkoelingspyplyn saam met slyk, onsuiwerhede, ens. ophoop, wat verstopping van die oliekring binne die stelsel veroorsaak;
6. Die mislukking van die outomatiese transformatorboks wat 99 oorskry, word veroorsaak deur oorverhitting en die ATF-olie is vir 'n lang tyd nie vervang nie, wat lei tot onsuiwerhede.Kontroleer terselfdertyd ook of die ratkas se onderkas vervorm is en of die ratkas pyplyn olie lek.