Diesel landbou masjinerie trekker spin-on olie filter RE506178 te koop
Diesellandboumasjinerie trekker spin-on olie filter RE506178 te koop
Grootte
Buitendeursnee: 94 mm
Binnedeursnee 2 : 96 mm
Hoogte: 146mm
Binnedeursnee 1: 81mm
Draadgrootte: 1 1/2-16 VN
Kruisverwysing
CLAAS : CT 60 05 021 346
SLOOT HEKS: 194815
INGERSOLL-RAND : 36881696
INGERSOLL-RAND : 59154856
JOHN DEERE :RE506178
JOHN DEERE : RE59754
LIEBHERR : 709 0065
SULLAIR: 2250100288
ALCO-FILTER: SP-901
ASAS: SP 901
BALDWIN: B7125
COOPERS: LSF 5196
DONALDSON : P551352
FILTER FILTER: ZP 3109
FILMAR: SO8443
FILMAR: SO8443A
FLEETGUARD : LF3703
FLEETGUARD : LF3941
RAM: PH8476
GUD FILTERS: Z 631
HENGST FILTER: H26W01
KOLBENSCHMIDT : 4332-OS
KOLBENSCHMIDT : 4432-OS
KOLBENSCHMIDT : 50014332
LUBERFINER: LFP 5757
MANN-FILTER: W 925
MISFAT: Z626
PUROLATOR : L 35197
SCT Duitsland: SM 5748
SOFIMA: S 3588 R
UFI: 23.588.00
WIX-FILTERS: 57243
olie filter onderhoud
(1) Doen "drie skoonmaak" wanneer die oliefilter in stand gehou word.Die eerste is om die slyk aan die binnekant van die filter met wasolie skoon te maak en dit dan met 'n skoon lap af te vee of dit met saamgeperste lug te blaas.Die tweede skoonmaak is om die sediment op die binnewand van die rotor met 'n houtgraaf te krap, dit dan met wasolie skoon te maak, en dan die rotor en die rotorwand met 'n skoon lap of saamgeperste lug te blaas om skade aan die rotor te voorkom.Sanjing is om die brandstofinspuitpyp en filterskerm in die rotor met skoonmaakmiddel te spuit en skoon te maak en dit dan met saamgeperste lug te blaas om die gladde vloei van die rotorbrandstofinspuitpyp te verseker.
(2) Om "drie seëls" te bereik wanneer die filter geïnstalleer word.Een daarvan is om die monteermerke tussen die rotorbasis en die rotoromhulsel in lyn te bring om die verseëling tussen die rotor en die rotordeksel te verseker.Die tweede is om die bypassende gaping tussen die rotor en die rotoras aan die tegniese vereistes te laat voldoen om die verseëling van die boonste en onderste punte van die rotor te verseker.Die derde is om die vasdraaimoment van die seëlring en die bevestigingsmoer tussen die filterdop en die deksel aan die tegniese vereistes te laat voldoen om die verseëling tussen die rotordop en die deksel te verseker en olielekkasie te vermy.
(3) Doen die "drie inspeksies" na hermontering.Kontroleer eers of die rotor buigsaam draai en of die aksiale speling aan die tegniese vereistes voldoen.Tweedens, kyk of daar olielekkasie is nadat die filter geïnstalleer is en herstel.Derdens, kyk of die geluid van die traagheidswerking van die rotor voortdurend gehoor kan word binne 2 tot 3 minute nadat die enjin teen 'n medium spoed of hoër gestop is, anders werk die filter nie goed nie.