China Fabriek Hoë Kwaliteit Lae Prys 24111218899 96015432 Transmissiefilter Vir BMW E34 E36 E39

produk inligting

Breedte: 155 mm
Dikte: 26,8 mm
Lengte: 244 mm
Onderdeelnommer: 14506BW
Gewig: 0,26 kg
Materiaal: Staal
Aanvullende/aanvullende inligting : met seël
Oppervlak: leeg
Filterimplementeringstipe: Filterinsetsel

OEM

BMW: 24 11 1 218 899
ALGEMENE MOTORS: 96015432
OPEL: 07 47 477
OPEL: 7 47 477
VAUXHALL: 96015432
Verwysingsnommer
4U motoronderdele: 14506BW
AIC: 54476
AIC: 54485
ALCO-FILTER: TR-009
ASHIKA: FTA135
ASYSUM : FMGM0001/1
ASYSUM : FMGM0001/2
AUTOMEGA: 180000310
BBR Motor: 001-10-21895
BBR Motor: 003-20-10071
CAUTEX: 751172
CAUTEX: 758126
DENCKERMANN : A220018
ELRING: 994093
FEBI BILSTEIN: 8993
HIFI-FILTER: SHB 70070
HOFFER : 21013
JAPANPARTS: FT135
JAPKO: FTJ135
JS ASAKASHI: JT231K
KOLBENSCHMIDT : 50013639
LYNXauto: LT-1130
MANN-FILTER : H 2426 SAS
MAXGEAR: 26-1164
MAXGEAR: 26-1440
VLEIS & DORIA: 21013
METALCAUCHO: 21000
METALCAUCHO: 21039
METZGER: 8020012
METZGER : 8028012
MEYLE: 300 241 1106
PATRON: PF5007
PREXAparts: P220004
PREXAparts: P220005
SBM: T421000
SBM: T421039
STELLOX: 20-51009-SX
SWAG: 20 90 8993
TCMATIC: 1051040001
TCMATIC: 1051041001
TCMATIC: 1051042001
TOPRAN: 206 959
VAICO: V20-0318
VAICO: V20-0333
WILMINK GROEP : WG1147935
WILMINK GROEP : WG1427730
WILMINK GROEP : WG2032139
WXQP: 210325
WXQP: 260147

Die doel van die transmissie-oliefilter is om die dienslewe van die transmissie te verleng:

1. Die hooffunksie van transmissieolie is om die ratstelsel skoon te hou, en om die transmissie se lewe te smeer en te verleng;
2. As gevolg van die verskil in ratkasontwerp, word dit verdeel in handratkaste en outomatiese ratkaste, wat verdeel word in CVT, AMT, ens. Die ontwerp van elke ratkas het verskillende tegniese vereistes, selfs al is die ratkas van dieselfde model gekonfigureer in verskillende Die wringkrag, gewig, spoed, struktuur, ens. sal verskil vir verskillende modelle, so die oorspronklike fabriek het sy eie aangewese spesiale transmissie-olie;
3. Die vervangingsiklus van transmissieolie is langer as ander olieprodukte.Die transmissieolie van sommige modelle is onderhoudsvry.Tensy daar lekkasie is, hoef gebruikers dit nie gereeld te vervang nie;
4. Die outomatiese ratkas van die motor moet onder normale omstandighede elke twee jaar of elke 40 000 kilometer vervang word.Die outomatiese ratkasolie word ATF genoem.Dit hang egter ook van die model af, en verskillende modelle het verskillende vereistes.Wat Japannese modelle betref, word dit aanbeveel om dit elke 480 000 kilometer te vervang.Voertuie met hoëspoedbestuur word aanbeveel om elke 40 000 kilometer vervang te word;
5. Die outomatiese ratkas-olie kan nie heeltemal ontslaan word deur atmosferiese druk te gebruik nie, dus kan slegs sowat 12% van die afvalolie uitgegooi word.Die oorblywende olie sal in die klepliggaam, wringkragomsetter en verkoelingspyplyn saam met slyk, onsuiwerhede, ens. ophoop, wat verstopping van die oliekring binne die stelsel veroorsaak;
6. Die mislukking van die outomatiese transformatorboks wat 99 oorskry, word veroorsaak deur oorverhitting en die ATF-olie is vir 'n lang tyd nie vervang nie, wat lei tot onsuiwerhede.Kontroleer terselfdertyd ook of die ratkas se onderkas vervorm is en of die ratkas pyplyn olie lek.