Hoë doeltreffendheid brandstoffilter 01174423 motoronderdele brandstoffilter 0117 4423

Kort beskrywing:

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

Grootte

Binnedeursnee 2 : 62mm

Hoogte: 119,5 mm

Seëlring deursnee: 72mm

Aansit wringkrag: 20Nm

Skulp deursnee: 76 mm

Filterimplementeringstipe: Aanskroeffilter

Aanbevole spesiale gereedskap-onderdeelnommer: OCS1

Koppeldraad: M16x1,5

OEM

DEUTZ: 1160243

DEUTZ: 1161582

DEUTZ: 1174423

DEUTZ: 12123158

DEUTZ: 2161582

CUMMINS: 3931065

CUMMINS: 3964763

KOMMUNS: FF5052

DEMAG: 11421316

DEMAG: 11481186

FORD: 5004780

FORD: 5014053

FORD: 6106753

FORD: E5HN9N327AA

Kruisverwysing

BALDWIN: BF1221

BALDWIN: BF1226

BALDWIN: BF788

BALDWIN: BF988

BALDWIN: BF993

BOSCH: 0450136001

BOSCH : 1 457 434 050

BOSCH : 1 457 434 051

BOSCH: 1457434057

BOSCH: 1 457 434 432

BOSCH: 9455160352

BOSCH : N4050

BOSCH : N4154

Wat is die probleem om nie die te verander niebrandstof filtervir 'n lang tyd?

Die brandstoffilter moet vervang word.Die brandstoffilter word in twee tipes verdeel, een is die eksterne brandstoffilter wat deur die meeste mense gebruik word, en die ander is die ingeboude filter wat deur 'n klein aantal mense gebruik word.As dit ’n ingeboude brandstoffilter is, is sy gebruikstyd relatief lank, en dit kan ná 100 000 kilometer vervang word, en as dit nie gereeld gebruik word nie, kan dit ná twee jaar vervang word.Die vervanging van die ingeboude petrolfilterelement is egter relatief ongerieflik, en die oliepomp moet uitmekaar gehaal word om vervang te word.

As 'n eksterne petrolfilterelement gebruik word, moet dit gereeld vervang word, omtrent elke 10 000-20 000 kilometer, en die vervanging is baie eenvoudig.Daarom, of dit 'n interne of eksterne petrolfilter is, moet dit vervang word, net die toedieningsperiode is anders.

As die petrolfilterelement vir 'n lang tyd nie vervang word nie, sal die filterelement vuil wees, en die vuil petrolfilterelement sal onvoldoende olietoevoer en onstabiele werkdruk van petrol vir voertuie veroorsaak.

Die skade van die petrolfilterelement word vir 'n lang tyd nie vervang nie

1. In die geval van vinnige versnelling van die motor, sal daar 'n gevoel wees dat die dryfkrag nie genoeg is nie, en die ontwikkelingstempo is relatief stadig;

2. Dit is moeilik om te hardloop, en dit moet verskeie kere gehardloop word voordat dit suksesvol kan wees, en selfs af en toe is dit nodig om 'n bietjie versnellerpedaal by te voeg om te hardloop;

3. Die blokkasie van die petrolfilterelement verminder die werkdruk van die verskafde olie, wat die druk van die oliepomp verhoog en die vernietiging van die oliepomp verder bevorder.

4. Dit is baie waarskynlik dat die brand tydens die ryproses skielik ophou, wat 'n sekere veiligheidsrisiko inhou;

5. Daar is geen manier om die petrol wat in die motor gebruik word, heeltemal te filter nie, wat lei tot baie koolstofafsettings in die motorenjin na ontsteking, en terselfdertyd sal enjinklop ook voorkom.

Daarom kan die streng implementering van die vervangingsregulasies vir petrolfilterelemente verseker dat die petrol wat in die motor gebruik word behoorlik gefiltreer word, sodat dit vinniger aan die werk van die motorenjin kan deelneem, en voldoende dryfkrag bied vir die reis van die motor. voertuig.