Brandstoffilter OEM 32 92591532/925915 32-925915vir JCB 3CX 4CX

Vinnige besonderhede

Materiaal: Metaal + papier
Kwaliteit: hoë werkverrigting
Pakket: Onderhandelbaar
Betaling: t/T
Diens: professionele dienste
MOQ: 200 PC's
Afleweringstyd: 7-30 dae
Versending: betyds
Plek van oorsprong: CN
OE No.:32-925915
Waarborg: 12 maande
Sertifisering: ISO/TS16949
Motormodel: Ford
Grootte: standaard grootte

1. Basiese inleiding

Tydens die werkproses van die enjin word metaalslytasie-afval, stof, koolstofafsettings wat by hoë temperature geoksideer is, kolloïdale sedimente en water voortdurend in die smeerolie gemeng.Die funksie van die oliefilter is om hierdie meganiese onsuiwerhede en tandvleis uit te filter, die smeerolie skoon te hou en sy lewensduur te verleng.Die oliefilter moet die eienskappe hê van sterk filtervermoë, klein vloeiweerstand en lang lewensduur.Oor die algemeen word verskeie filters met verskillende filtreervermoë in die smeerstelsel geïnstalleer—die versamelaar, die growwe filter en die fyn filter, wat onderskeidelik in parallel of in serie in die hoofoliegang verbind is.(Die een wat in serie met die hoofoliegang gekoppel is, word 'n volvloeifilter genoem. Wanneer die enjin werk, word al die smeerolie deur die filter gefiltreer; die een wat parallel daarmee verbind word, word 'n splitvloeifilter genoem) .Onder hulle is die growwe filter in serie verbind in die hoofoliegang, wat volvloei is;die fyn filter is in parallel gekoppel in die hoof olie gang, wat verdeelde vloei.Moderne motorenjins is oor die algemeen toegerus met slegs 'n versamelfilter en 'n volvloei-oliefilter

2. Tegniese kenmerke van oliefilter

Filterpapier: Die oliefilter het hoër vereistes aan die filtreerpapier as die lugfilter, hoofsaaklik omdat die temperatuur van die olie wissel van 0 tot 300 grade.Onder die erge temperatuurverandering verander die konsentrasie van die olie ook dienooreenkomstig.Dit sal die filtervloei van die olie beïnvloed.Die filtreerpapier van die hoë-gehalte oliefilter kan onsuiwerhede filter en voldoende vloei verseker onder ernstige temperatuurveranderinge.

●Rubber seëlring: Die filter seëlring van hoë kwaliteit olie is gemaak van spesiale rubber om 100% olie lekkasie te verseker.

●Terugvloei-onderdrukkingsklep: slegs beskikbaar in oliefilters van hoë gehalte.Wanneer die enjin afgeskakel is, keer dit dat die oliefilter uitdroog;wanneer die enjin weer aangesteek word, skep dit dadelik druk om olie te verskaf om die enjin te smeer.

●Ontlasklep: slegs beskikbaar in oliefilters van hoë gehalte.Wanneer die buitetemperatuur tot 'n sekere waarde daal of wanneer die oliefilter sy normale dienslewe oorskry, maak die oorloopklep onder spesiale druk oop, wat ongefiltreerde olie direk in die enjin laat vloei.Nietemin sal onsuiwerhede in die olie die enjin binnedring, maar dit is baie kleiner as die verlies wat veroorsaak word deur geen olie in die enjin nie.Daarom is die verligtingsklep die sleutel om die enjin in 'n noodgeval te beskerm.
3. Installasie van oliefilter en vervangingsiklus Installasie:

a) Dreineer of suig die ou olie op

b) Maak die bevestigingskroef los en verwyder die ou oliefilter

c) Wend 'n laag olie op die seëlring van die nuwe oliefilter aan

d) Installeer die nuwe oliefilter en draai die stelskroef vas

Voorgestelde vervangingsiklus: motors en kommersiële voertuie word een keer elke ses maande vervang

4. Motorvereistes vir oliefilters

Filtrasie akkuraatheid, filtreer alle deeltjies > 30 um,

Verminder deeltjies wat smeergapings binnedring en slytasie veroorsaak (< 3 um – 30 um)

Die olievloei stem ooreen met die olieaanvraag van die enjin.

Lang vervangingsiklus, ten minste langer as die leeftyd van die olie (km, tyd)

Die filtrasiepresisie voldoen aan die vereistes om die enjin te beskerm en slytasie te verminder.

Groot askapasiteit, geskik vir moeilike omgewings.

Kan aanpas by hoër olietemperatuur en korrosie.

Wanneer die olie gefiltreer word, hoe laer die drukverskil, hoe beter, sodat die olie glad kan verbygaan.

Kontak Ons