15607-1530 gebruik vir Hino

Kruisverwysing

Met die uitsondering van elektriese voertuie, het alle ander motors (insluitend jou baster) 'n oliefilter.Wat roetine-instandhouding betref, is die enjinolie en oliefilter items wat meer gereeld vervang moet word as enigiets anders op die voertuig.Ja, selfs jou bande.Daar was nog altyd 'n debat oor hoe gereeld dit nodig is, en daar sal altyd 'n debat wees, want, wel, dit hang af.'n Algemene reël is 5 000 myl tussen olieverversings, maar dit sal verskil op grond van voertuig ouderdom, gebruik en vervaardigervereistes.

hoe gereeld om oliefilter te verander

Wat doen 'n oliefilter?

Van komplekse klimaatbeheerstelsels tot eenmalige gesigmaskers, filters word oral gebruik en het een doel: keer dat dinge aan die ander kant kom.Hierdie dinge kan enigiets wees van groot stofhasies tot deeltjies van 'n paar mikron, afhangende van wat beskerm word.As gevolg hiervan word filters op soortgelyke wyse ontwerp deur verskeie lae papier, materiaal en/of ander materiale te kombineer om te keer dat sekere deeltjies deurgaan.

In 'n motor vang die oliefilter hierdie kontaminante op en verhoed dit om deur die enjin te sirkuleer.Sonder 'n oliefilter kan vuilheid en ander deeltjies wat baie kleiner is as 'n string hare vrylik in die enjinsamestelling beweeg en skade veroorsaak as gevolg van verstopte en ander puin.As die enjinonderdele nie kan beweeg nie, sal die voertuig ook nie.

Oliefilters bestuur nie net afval nie, maar handhaaf ook olievloei.Dit gesê, filters kan slegs 'n eindige hoeveelheid besoedeling absorbeer.Sodra 'n oliefilter versadig is, gaan sy doeltreffendheid verlore en dus het jy 'n onbeskermde enjin.

Hoe gereeld om olie te verander?

Soos alles wat met voertuig verband hou, sal jou kilometers verskil met betrekking tot hoe gereeld om jou olie te verander.Die frekwensie is gebaseer op 'n aantal faktore (en nie wat die plaaslike deurry-oliewisselwinkelbord sê nie).Die ouderdom van die voertuig, padtoestande, kilometers en jou bestuursgewoontes speel alles 'n rol in hoe gereeld onderhoud vereis word.

Vir die meeste motoreienaars sal dit voldoende wees om die vervaardiger se aanbevole olieverversingsinterval te volg, wat gewoonlik ongeveer 5 000 myl is.Baie nuwer voertuie het ook ingeboude onderhoudsaanmanings.As jy onseker is of jy 'n kilometerreël of kalenderskedule moet volg (as jy minder as die jaarlikse gemiddelde van 13 500 myl ry), is dit 'n veilige weddenskap om die olielewemonitor na te gaan en, indien beskikbaar, kan dit gewoonlik binne jou instrumentpaneelinstellings of onder 'n voertuigonderhoud/diens/profielkieslys op 'n raakskermskerm.

Eienaars van ouer voertuie kan elke maand 'n eenvoudige visuele kontrole van olievlak en netheid doen.Die klein divot naby die peilstokpunt sal die aanbevole olievlak aandui.As die oliemerk te laag is, vul gerus aan.Maar as die oliekleur te donker is, dui dit op vuil olie en tyd vir 'n olieverandering.

As jy gereeld in strawwe weer- en padtoestande ry, sal jy ongeag meer diensstoppe skeduleer.Omdat die voertuig en enjin harder werk, sal die olieverversingsinterval meer gereeld wees en meer leun na die 3 000 tot 5 000 myl merkers.Eienaarshandleidings sal "ernstige bestuurstoestande" lys soos gereelde kort ritte van minder as 10 myl, stop-en-ry ry in uiterste weer, sleepwa oor langafstand sleepwa, baanry, en gereeld ry op ruwe, ongelyke en/of sout paaie.