Fabrieksgroothandel vir lugkompressorfilteronderdeel om 1604132802 1604039380 olie- en gasskeierfilter te vervang

Olie en gas skeiding filter

Die olie- en gasskeier is 'n toestel wat die ru-olie wat deur die olieput vervaardig word en die gepaardgaande aardgas skei.Die olie- en gasskeier word tussen die dompel sentrifugale pomp en die beskermer geplaas om die vrye gas in die putvloeistof van die putvloeistof te skei, die vloeistof word na die dompelsentrifugale pomp gestuur en die gas word vrygestel na die ringvormige ruimte van die buis en omhulsel.
Met die vooruitgang van wetenskap en tegnologie floreer moderne ondernemings, en saamgeperste lug word in byna elke industrie gebruik.Die olie- en gasskeidingsfilter neem 'n spesiale meerlaagstruktuur aan, en die oliebevattende lug word deur veelvuldige lae olieabsorpsielaag, stollingslaag en skeidingslaag onderskep, en die olie word geskei om die vereiste skoon lug te verkry.Dit is 'n onontbeerlike filterelement vir lugkompressors.Die olie- en gasskeidingsfilter het die kenmerke van hoë filtrasieakkuraatheid, baie min oorblywende vloei en hoë druksterkte.Die olie- en gasskeidingsfilter word in die lugkompressor geïnstalleer om die oliedeeltjies in die lug te skei en te herwin.Voorfilters word in die pyplyn geïnstalleer om vaste deeltjies en oliedeeltjies te verwyder om skoon lug te verkry.Hoë doeltreffendheid, ultrahoë doeltreffendheid filters word in takstroombane geïnstalleer om uiters klein soliede deeltjies en oliedeeltjies te verwyder om baie skoon lug te verkry om belangrike komponente te beskerm.

effek

Die olie- en gasskeidingselement is die sleutelkomponent wat die kwaliteit van die saamgeperste lug van die lugkompressor bepaal.Die saamgeperste lug vanaf die kompressorkop voer groot en klein oliedruppels mee.Groot oliedruppels is maklik om te skei wanneer dit deur die olie- en gasskeidingstenk gaan, terwyl klein oliedruppels (gesuspendeerde oliedeeltjies onder 1um in deursnee) deur die mikron- en glasveselfiltermateriaallae van die olie- en gasskeidingsfilterelement gefiltreer moet word .Deur die diffusie van die filtermateriaal word die oliedeeltjies direk deur die filtermateriaal onderskep en die meganismes soos traagheidsbotsingagglomerasie maak dat die gesuspendeerde oliedeeltjies in die saamgeperste lug vinnig tot groot oliedruppels agglomereer.Die inlaat van die olieterugpyp in die uitsparing keer terug na die smeeroliestelsel van die masjienkop, sodat die kompressor suiwerder en olievrye saamgeperste lug uitlaat.Wanneer die vaste deeltjies in die saamgeperste lug deur die olieskeidingskern gaan, bly hulle in die filterlaag, wat lei tot die voortdurende toename van die drukverskil (weerstand) van die olieskeidingskern.Met die toename in die gebruikstyd van die olieskeier, wanneer die drukverskil van die olieskeier 0,08 tot 0,1Mpa bereik, moet die filterelement vervang word, anders sal die bedryfskoste (kragverbruik) van die kompressor toeneem.