Beginsel

Tydens die werksproses van die enjin word metaalslytasie-afval, stof, koolstofafsettings en kolloïdale afsettings wat by hoë temperatuur geoksideer is, water, ens. voortdurend in die smeerolie gemeng.Die funksie van die oliefilter is om hierdie meganiese onsuiwerhede en kolloïede uit te filter, die smeerolie skoon te hou en die lewensduur daarvan te verleng.Die oliefilter moet sterk filtervermoë, lae vloeiweerstand en lang lewensduur hê.Oor die algemeen word verskeie filters met verskillende filterkapasiteit geïnstalleer in die smeerstelsel-filterversamelaar, growwe filter en fyn filter, wat onderskeidelik in parallel of in serie in die hoofoliegang verbind is.(Die een wat in serie met die hoofoliegang gekoppel is, word 'n volvloeifilter genoem. Wanneer die enjin werk, word alle smeerolie deur die filter gefiltreer; die parallel wat daarmee verbind word, word 'n splitvloeifilter genoem).Onder hulle is die growwe filter in serie gekoppel in die hoofoliegang, wat 'n volvloeitipe is;die fyn filter is in parallel gekoppel in die hoof olie gang, wat 'n split-vloei tipe is.Moderne motorenjins het oor die algemeen net 'n filter en 'n volvloei-oliefilter.Die growwe filter filtreer onsuiwerhede met 'n deeltjiegrootte van 0.05 mm of meer in die olie uit, en die fyn filter word gebruik om fyn onsuiwerhede met 'n deeltjiegrootte van 0.001 mm of meer uit te filtreer.

Tegniese eienskappe

●Filterpapier: Oliefilters het hoër vereistes vir filtreerpapier as lugfilters, hoofsaaklik omdat die temperatuur van die olie van 0 tot 300 grade wissel.Onder ernstige temperatuurveranderinge sal die konsentrasie van die olie ook dienooreenkomstig verander.Dit sal die filtervloei van die olie beïnvloed.Die filtreerpapier van 'n hoë-gehalte oliefilter moet onsuiwerhede onder erge temperatuurveranderinge kan filtreer terwyl dit voldoende vloei verseker.

●Rubber seëlring: Die filter seëlring van hoë kwaliteit enjinolie is gemaak van spesiale rubber om 100% olielekkasie te verseker.

●Terugvloei-onderdrukkingsklep: slegs beskikbaar in oliefilters van hoë gehalte.Wanneer die enjin afgeskakel is, kan dit keer dat die oliefilter uitdroog;wanneer die enjin weer aangesteek word, genereer dit onmiddellik druk om olie te verskaf om die enjin te smeer.(Ook genoem terugslagklep)

●Ontlasklep: slegs beskikbaar in oliefilters van hoë gehalte.Wanneer die eksterne temperatuur tot 'n sekere waarde daal of wanneer die oliefilter die normale dienslewe oorskry, sal die oorloopklep onder spesiale druk oopmaak, wat ongefiltreerde olie direk in die enjin laat vloei.Nietemin sal die onsuiwerhede in die olie saam die enjin binnedring, maar die skade is baie kleiner as die skade wat veroorsaak word deur die afwesigheid van olie in die enjin.Daarom is die oorloopklep die sleutel om die enjin in 'n noodgeval te beskerm.(Ook bekend as bypass valve)

Kontak Ons