China vervaardiger verskaf enjin olie filter A2711840325

Kruisverwysing

Wat is 'n oliefilter?

Die oliefilterelement is die oliefilter.Die funksie van die oliefilter is om puin, kolloïede en vog in die olie uit te filter, en om skoon olie aan elke smeerdeel te lewer.

Om die wrywingsweerstand tussen die relatiewe bewegende dele in die enjin te verminder en die slytasie van die dele te verminder, word die olie voortdurend na die wrywingsoppervlak van elke bewegende deel gelewer om 'n smeeroliefilm vir smering te vorm.Die enjinolie self bevat 'n sekere hoeveelheid kolloïede, onsuiwerhede, vog en bymiddels.Terselfdertyd, tydens die werking van die enjin, verhoog die bekendstelling van metaalslytasie-afval, die toegang van diverse in die lug, en die produksie van olie-oksiede die diverse in die enjinolie geleidelik.As die olie nie gefiltreer word nie en direk die smeeroliekring binnegaan, sal die puin wat in die olie vervat is, na die wrywingsoppervlak van die bewegende paar gebring word, wat die slytasie van die onderdele sal versnel en die dienslewe van die enjin sal verminder.

Die oliefilter handhaaf deurlopende olievloei en verwyder deeltjies (vuil, geoksideerde olie, metaaldeeltjies) wat in die motorolie kan voorkom as gevolg van enjinslytasie.Dit suiwer die motorolie sodat dit sy werk doeltreffend kan doen.’n Oliefilter het genoeg kontaminanthouvermoë om ten volle funksioneel te bly tot die volgende oliewisseling.
Redes om jou oliefilter te verander:
Om enjinslytasie te verminder:
’n Oliefilter wat misluk, sal onsuiwerhede toelaat om deur te gaan en die aankoms van olie vertraag, wat kan lei tot vroeë enjinslytasie, swak werkverrigting of selfs enjinonderbreking.
Om te verhoed dat u nuwe olie vuil word:
Die oliefilter moet oor die algemeen by elke oliewisseling verander word (elke 10 000 km vir 'n petrolmotor en elke 15 000 km vir 'n diesel) om te verhoed dat jou nuwe olie bevuil word.