As die filterelement van die lugfilter geblokkeer is, of die weerstand van die lug wat deurgaan toeneem as gevolg van kwaliteitsprobleme, sal die dieselenjin ly aan onvoldoende luginlaat.As die hoeveelheid lug wat die silinder binnedring verminder word, sal die brandstofmengsel onvanpas word (gewoonlik is die mengsel te ryk), en die direkte gevolg is dat die brandstof wat in die silinder ingespuit word nie heeltemal verbrand word nie.Op hierdie tydstip het die dieselenjin dalk onvoldoende krag en Die foutverskynsel van swart rook uit die uitlaat.Wat is die gevolge van 'n verstopte dieselgenerator se lugfilter?
Die hoofkomponente van die inlaatstelsel van 'n dieselenjin is: lugfilter, inlaatpypleiding, kompressor, tussenverkoeler, inlaatspruitstuk, ens. Hierdie komponente is hoofsaaklik verantwoordelik vir die asemhalingsprobleme van dieselenjins.Die inlaatstelsel het 'n groot invloed op die kragverrigting van die dieselenjin.As die inlaatlug onvoldoende is, sal die dieselenjin verteer word;as die inlaatlug nie skoon is nie, sal dit lei tot abnormale vroeë slytasie van die dieselenjin.
1. Lugfilterfaktor.Die funksie van die lugfilter is om stof en onsuiwerhede in die lug uit te filter en skoon lug (of die brandbare mengsel van lug en brandstof) in die verbrandingskamer te stuur om die hoeveelheid tussen die suier en die silindervoering tussen die suier te verminder. groep en die klep.dra tussen groepe.Daarbenewens het dit ook die effek om die inlaatgeraas van die dieselenjin te onderdruk.
As die filterelement van die lugfilter geblokkeer is, of die weerstand van die lug wat deurgaan toeneem as gevolg van kwaliteitsprobleme, sal die dieselenjin ly aan onvoldoende luginlaat.As die hoeveelheid lug wat die silinder binnedring verminder word, sal die brandstofmengsel onvanpas word (gewoonlik is die mengsel te ryk), en die direkte gevolg is dat die brandstof wat in die silinder ingespuit word nie heeltemal verbrand word nie.Op hierdie tydstip het die dieselenjin dalk onvoldoende krag en Die foutverskynsel van swart rook uit die uitlaat.
2, die inlaatpyp faktore.Daar is gewoonlik 'n rubberslangverbinding in die verbindingspyplyn vanaf die lugfilter na die inlaatspruitstuk van die dieselenjin (vir 'n superaangejaagde dieselenjin is dit die inlaatpoort van die kompressor).As die slang om een of ander rede saamgepers of beskadig word deur interne afskilfering, ens., sal dit die hoeveelheid lug wat deurgaan, beïnvloed, en die resultaat is dieselfde as die verstopping van die lugfilter.Dit sal ook lei tot die verskynsel van onvoldoende krag van die dieselenjin as gevolg van onvoldoende inlaatlug.
Postyd: Mar-11-2022